金相图片
1:聚四氟乙稀与纤维的混合物
2:球形青铜粉
3:铜背
4:电镀层-镀铜/锡/锌

WGB-1D 液压专用轴承。是在WGB-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显得更耐磨,该产品除具有WGB-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大倾向力场合。 其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代WGB-1P产品,适用于汽车、摩托车减震器以及各种液压缸等领域。
1:聚四氟乙稀与纤维的混合物
2:球形青铜粉
3:铜背
4:电镀层-镀铜/锡/锌

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性能指标 |
数据 |
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| 最大承载 P | 静载 | 250N/mm² |
| 动载 | 140N/mm² | |
| 最高线速度 V | 干摩擦 | 2.5m/s |
| 油润滑 | 5.0m/s | |
| 最高PV值 | 干摩擦 | 3.8N/mm²・m/s |
| 油润滑 | 50N/mm²・m/s | |
| 摩擦系数 μ | 0.04~0.20 | |
| 使用温度 | -195℃~+280℃ | |
| 导热系数 | 42W/m・K |